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产业新秀智能ETC被抓住的良机一

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来源: 作者: 2019-01-14 02:00:25

最近赛文交通发表了一篇名为《那些年ETC错过的机会》的文章,提及到一位曾经在ETC领域的创业者的几点感慨,就是文章标题所指的“那些年错过的机会”,具体内容如下:

第一,错失了和移动支付的融合。比如,在移动支付平台申请开通ETC卡,或将已开通的ETC卡与移动支付平台绑定,如此,ETC的市场份额或远大于现今。

第二,虽开发了空中充值体系但没及时推广带充值功能的蓝牙OBU,用户随时随地,安全、便捷的联云充值服务仅在小范围用户中实现。

第三,没有及时推出依托互联征信系统的免圈存的空中储值卡;

第四,没有大力发展依托移动互联的发行体系,在京东/淘因为四十多岁的女人有着得体的衣着宝销售OBU,而是选择了效率低下的传统银行体系;

第五,没有结合车联推出智能OBU,

产业新秀智能ETC被抓住的良机一

而错失融合自动驾驶的ADAS产品;

第六,没有大力推动汽车前装、准前装而扩大规模

纵观当前的ETC行业,文章中指出了大部分“机会”,例如融合移动支付,推动汽车前装、准前装和搭建空中充值体系等确实因为种种因素,没有把握良机而错过。但对于智能OBU这一点,其实早已被一些极具战略前瞻性的企业如果老是怪东怪西抓住,并非实实在在的错过。

催化剂:加速ETC产业链的创新变革在不改变事物本身性质的情况下,加速事物的反应和发展速度,我们称之为“催化剂”。

智载科技从14年开始专注于智能ETC项目的布局,在传统ETC技术的基础上,开发融合行车记录、远程监控、GPS定位、4G通信等功能的智能ETC(OBU+DVR)。

智能ETC的出现,可以说,是一场加速ETC产业链的创新变革,包括在ETC技术上的升级、在应用场景上的拓展以及对海量数据的实际运用。这些创新成果提高了整个交通系统运行的效率,而效率的提升就是成本的节约,也是整个社会经济价值的提升。

如今,智能ETC的应用场景不仅体现在高速公路上,为车主提供真正意义上的无感通行及支付;同时,依托现在高度普及的4G技术和未来的5G络,智能ETC更成为车内联数据的传输终端,将静态的交通数据进行可视化动态分析,促进智慧交通场景的效率延伸。

将车联运用到智慧交通领域是一次有价值的尝试从目前来看,智能ETC技术还处在初始阶段,很多应用还是在不断发掘过程中。在物联、大数据、人工智能等新兴科技的影响下,包括金溢科技、万集科技这些老牌的传统OBU生产商也在部署智慧交通领域,推出了相应的OBU+行车记录仪产品。

国内智能ETC企业智载科技也在用更智能、更高效的方式在做这件事,抛开传统旧思维,将车联技术运用到智慧交通领域,打通软硬件平台,实现跨领域联动。

如今的智载科技,将自己定位为ETC+智慧交通解决方案服务商这一行业角色,重点发力“智能ETC+”领域,借智慧交通大平台,助推ETC产业稳定健康发展,实现上下游互利与共赢。

智载科技认为,如果新产品还沿用以前的旧标准,整个ETC 行业大环境很难得到快速发展,要想推动行业的爆发,就必须引入新的行业标准,积极建立健全的品质规范,促进智能ETC市场的和谐发展。

(本文有所删减)

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